Наружная реклама и стелы для АЗС
У заправки есть несколько секунд, чтобы водитель принял решение. Он едет на скорости, видит стелу, читает цифры и либо перестраивается к съезду, либо проезжает мимо. Всё остальное оформление — уже для того, кто заехал.
Поэтому на АЗС главная конструкция — не вывеска, а стела с ценовым полем. Делаем их по проекту и монтируем по всему Краснодарскому краю.
Стела: главная конструкция
Читаемость с дороги. Высота стелы и размер цифр считаются от скорости потока и расстояния, с которого её должно быть видно. Стела у федеральной трассы и стела у въезда в городской квартал — разные конструкции.
Ценовое поле. Два варианта: сменные панели или электронное табло. Панели дешевле, табло позволяет менять цену мгновенно и без выезда человека на высоту. Выбор влияет и на смету, и на подводку питания, поэтому решается на этапе проекта.
Фундамент. Стела стоит на собственном основании, и тип фундамента зависит от грунта и парусности конструкции. Это не та статья, на которой экономят: опрокинутая стела — это не только убыток, но и вопрос безопасности.
Ветер. Стела — сплошная плоскость на опоре. В приморской части края и на открытых трассах ветровая нагрузка считается под конкретную высоту и площадь.
Остальное оформление
Навесы и топливораздаточные колонки — брендирование, номера колонок, обозначение видов топлива.
Навигация по территории — въезд, выезд, направление движения, парковка, зона для грузовых.
Магазин и кафе при АЗС — вывеска, оформление витрин, меню-борд. Часто именно магазин даёт заметную долю выручки, а его оформление делается по остаточному принципу.
Информационные таблички — режим работы, обязательная информация, знаки безопасности.
Ребрендинг и замена панелей
Отдельная частая работа — не новая стела, а обновление существующей. При смене бренда или франшизы каркас обычно остаётся, меняются лицевые панели и графика. Это кратно дешевле новой конструкции и быстрее по срокам.
Мы делаем и такие работы: снимаем размеры с существующей стелы, изготавливаем панели по новому стандарту, меняем на месте. Для сетей, обновляющих несколько станций, это планируется как единый проект с графиком по объектам.
Работа с сетями
Для сетевых АЗС ключевое — точное соблюдение брендбука на всех точках и один подрядчик на весь край. Мы работаем по утверждённому стандарту и выезжаем от Ейска до Сочи, поэтому станции в разных районах не приходится отдавать разным исполнителям с разным результатом.
Вопросы и ответы
Сколько стоит стела для АЗС? Только по проекту — и так считает весь рынок. Цена зависит от высоты, числа секций, типа ценового поля и фундамента; разброс между вариантами такой, что цифра «от» вводила бы в заблуждение.
Можно заменить только лицевые панели? Да, если каркас в нормальном состоянии. При ребрендинге это самый экономный вариант: конструкция остаётся, меняется облицовка.
Делаете электронное ценовое табло? Да. Обсуждаем на этапе проекта, потому что от него зависят конструктив и подводка питания.
Нужно ли согласование? Отдельно стоящая конструкция на участке — вопрос и к рекламному регламенту, и к правам на землю. Порядок зависит от муниципалитета. Выясняем по вашему объекту до начала работ. Согласование под ключ — от 13 900 ₽.
Обслуживаете стелы? Да: замена модулей подсветки, ремонт ценового поля, обновление панелей. Для сетей — по договору с графиком выездов.
Работаете за пределами Краснодара? Да, по всему краю. Для удалённых объектов логистика и техника показываются в смете отдельной строкой.